卫星定位的应用
        全球定位系统的主要用途：①陆地应用，主要包括车辆导航、应急反应、大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测、地壳运动监测、市政规划控制等；②海洋应用，包括远洋船最佳航程航线测定、船只实时调度与导航、海洋救援、海洋探宝、水文地质测量以及海洋平台定位、海平面升降监测等；③航空航天应用，包括飞机导航、航空遥感姿态控制、低轨卫星定轨、导弹制导、航空救援和载人航天器防护探测等。
 
具体应用如下：
1、船舶远洋导航和进港引水
2、飞机航路引导和进场降落
3、汽车自主导航
4、地面车辆跟踪和城市智能交通管理
5、紧急救生
6、个人旅游及野外探险
7、个人通讯终端（与手机，PDA，电子地图等集成一体）：电力，邮电，通讯等网络的时间同步：准确时间的授入、准确频率的授入
8、测绘相关：道路和各种线路放样、水下地形测量、地壳形变测量，大坝和大型建筑物变形监测
9、GIS应用：工程机械（轮胎吊，推土机等）控制、精细农业
 
在道路工程中的应用
GPS在道路工程中的应用，主要是用于建立各种道路工程控制网及测定航测外控点等。随着高等级公路的迅速发展，对勘测技术提出了更高的要求，由于线路长，已知点少，因此，用常规测量手段不仅布网困难，而且难以满足高精度的要求。国内已逐步采用GPS技术建立线路首级高精度控制网，然后用常规方法布设导线加密。实践证明，在几十公里范围内的点位误差只有2厘米左右，达到了常规方法难以实现的精度，同时也大大提前了工期。GPS技术也同样应用于特大桥梁的控制测量中。由于无需通视，可构成较强的网形，提高点位精度，同时对检测常规测量的支点也非常有效。GPS技术在隧道测量中也具有广泛的应用前景，GPS测量无需通视，减少了常规方法的中间环节，因此，速度快、精度高，具有明显的经济和社会效益。
在汽车导航和交通管理中的应用
三维导航是GPS的首要功能，飞机、轮船、地面车辆以及步行者都可以利用GPS导航器进行导航。汽车导航系统是在全球定位系统GPS基础上发展起来的一门新型技术。汽车导航系统由GPS导航、自律导航、微处理机、车速传感器、陀螺传感器、CD-ROM驱动器、LCD显示器组成。GPS导航系统与电子地图、无线电通信网络、计算机车辆管理信息系统相结合，可以实现车辆跟踪和交通管理等许多功能。
地图查询
（1）可以在操作终端上搜索目的地位置；
（2）可以记录位置信息并保留，或共享这些位置信息；
（3）模糊查询某个位置附近的各种信息。
路线规划
（1）GPS导航系统会根据用户设定的起始点和目的地，自动规划一条线路。
（2）规划线路可以设定是否要经过某些途径点。
（3）规划线路可以设定是否避开高速等实用功能。
自动导航
（1）语音导航：
用语音提前向驾驶者提供路口转向，导航系统状况等行车信息，是导航中最重要的一个功能，使用户无需观看操作终端，通过语音提示就可以安全到达目的地。
（2）画面导航：
在操作终端上，会显示地图、车辆位置、行车速度、目的地的距离、规划的路线提示、路口转向提示等行车信息。
（3）重新规划线路：
当没有按规划的线路行驶，或者走错路口时，GPS 导航系统会根据用户位置，重新规划一条新的线路。
卫星接收机
GPS卫星接收机种类很多，根据型号分为测地型、全站型、定时型、手持型、集成型；根据用途分为车载式、船载式、机载式、星载式、弹载式。
1、按接收机的用途分类
（1）导航型接收机
此类型接收机主要用于运动载体的导航，它可以实时给出载体的位置和速度。这类接收机 一般采用C/A码伪距测量，单点实时定位精度较低，一般为±10m，有SA影响时为±100m。这类接收机价格便宜，应用广泛。根据应用领域的不同，此类接收机还可以进一步分为：
车载型——用于车辆导航定位；
航海型——用于船舶导航定位；
航空型——用于飞机导航定位。由于飞机运行速度快，因此，在航空上用的接收机 要求能适应高速运动。
星载型——用于卫星的导航定位。由于卫星的速度高达7km/s以上，因此对接收机的要求更高。
（2）测地型接收机
测地型接收机主要用于精密大地测量和精密工程测量。这类仪器主要采用载波相位观测值进行相对定位，精度高，仪器结构复杂，价格较贵。根据使用用途和精度，又分为静态（单频）接收机和动态（双频）接收机，即RTK。
（3）授时型接收机
这类接收机主要利用GPS卫星提供的高精度时间标准进行授时，常用于天文台及无线电通讯中时间同步。
按接收机的载波频率分类。
（4）单频接收机
单频接收机只能接收L1载波信号，测定载波相位观测值进行定位。由于不能有效消除电离层延迟影响，单频接收机只适用于短基线（<15km）的精密定位。
（5）双频接收机
双频接收机可以同时接收L1，L2载波信号。利用双频对电离层延迟的不一样，可以消除电离层对电磁波信号的延迟的影响，因此双频接收机可用于长达几千公里的精密定位。
2、按接收机通道数分类
GPS接收机能同时接收多颗GPS卫星的信号，为了分离接收到的不同卫星的信号，以实现对卫星信号 的跟踪、处理和量测，具有这样功能的器件称为天线信号通道。根据接收机所具有 的通道种类可分为多通道接收机、序贯通道接收机和多路复用通道接收机。
3、按接收机工作原理分类
（1）码相关型接收机
码相关型接收机是利用码相关技术得到伪距观测值。
（2）平方型接收机
平方型接收机是利用载波信号的平方技术去掉调制信号，来恢复完整的载波信号 通过相位计测定接收机内产生的载波信号与接收到的载波信号之间的相位差，测定伪距观测值。
（3）混合型接收机
这种仪器是综合上述两种接收机的优点，既可以得到码相位伪距，也可以得到载波相位观测值。
（4）干涉型接收机
这种接收机是将GPS卫星作为射电源，采用干涉测量方法，测定两个测站间距离。
经过20余年的实践证明，GPS系统是一个高精度、全天候和全球性的无线电导航、定位和定时的多功能系统。GPS技术已经发展成为多领域、多模式、多用途、多机型的国际性高新技术产业。
预警器
GPS预警器是通过GPS卫星在GPS预警器中设定坐标来完成的，比如遇到一个电子眼，然后通过相关设备在电子眼的正下方设立一个坐标，这样使得装上该坐标点数据的预警器在达到坐标点的前300米左右就会开始预警，起到预警作用。